Suid Afrika se voorste nuusbron verskaf brekende nuus oor nasionaal, wêreld, Afrika, sport, vermaak, musiek, politiek en meer
Sports  

El jefe de Mercedes, Toto Wolff, ha desestimado los rumores de fricciones con Lewis Hamilton por los problemas del equipo en la Fórmula 1, a pesar de la intriga que siguió a una conversación animada que se vio que ambos tenían.

El jefe de Mercedes, Toto Wolff, ha desestimado los rumores de fricciones con Lewis Hamilton por los problemas del equipo en la Fórmula 1, a pesar de la intriga que siguió a una conversación animada que se vio que ambos tenían.

Inmediatamente después de la salida de Mercedes de la Q2 en el Gran Premio de Emilia Romagna, se vio a un Hamilton todavía con casco en una intensa conversación con Wolff en la parte trasera del garaje del equipo.

Algunos observadores sugirieron que la pareja estaba discutiendo sobre cómo Mercedes se había acercado a la calificación, y la supuesta pelea fue la primera evidencia de tensión entre ellos por las dificultades de rendimiento actuales.

Pero Wolff ha descartado las afirmaciones de que la conversación fue algo más que los dos expresando su molestia conjunta por los problemas de calentamiento de los neumáticos que los obstaculizaron.

Cuando Autosport le pidió que ofreciera información sobre el tema de su discusión, Wolff dijo: “Es bastante divertido cómo se ha interpretado.

“Lewis y yo compartimos la frustración de que realmente no pudimos extraer el rendimiento de la primera vuelta y lo molesto que fue. Pero era básicamente el mismo punto de vista y solo enojo”.

“No hay división, y no hay culpas ni nada por el estilo. Hay presión en el sistema, pero yo diría que la presión necesaria para hacer las cosas bien.

“Nadie en el equipo está cerca de disfrutar el viaje en este momento. Y este equipo, lo hemos hecho en el pasado y solo tenemos que salir de ese agujero”.

Lewis HamiltonMercedes W13

Foto por: Steven Tee / Motorsport Images

Si bien Hamilton obviamente no está encantado con el ritmo actual del Mercedes, Wolff dijo que toda la evidencia que había visto era que el siete veces campeón mundial se concentraba únicamente en llevar al equipo hacia adelante.

Citó el enfoque que se expresó en el informe posterior al sprint que se produjo después de que Hamilton llegara a casa en el puesto 14.

“Al estar involucrados en esto, todos tenemos nuestros buenos momentos y nuestros malos momentos”, explicó Wolff.

“Tenemos el optimismo y el pesimismo pero, tal como están las cosas, acabamos de salir del [engineering] discusión y era realmente para decir: ¿cuáles son las vías en las que debemos embarcarnos de inmediato?

“Así que no veo ninguna diferencia en esa determinación y pasión para resolver esto y volver al juego para ganar carreras y luchar por campeonatos. Esa es exactamente la discusión que tuvimos hace 20 minutos”.

Lea también:

Sin embargo, a pesar de que el equipo mantiene el optimismo de que puede desbloquear el potencial que cree que hay en el W13, Wolff admitió que los pensamientos de campeonato ahora estaban firmemente en un segundo plano.

“Llevamos cuatro carreras y probablemente hoy marque el punto más bajo de estas primeras cuatro carreras”, dijo.

“Es obvio que no estamos ni cerca de pelear al frente. Y sería bastante poco realista pretender tener un lugar entre los principales candidatos para pelear por el campeonato”.