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George Russell se sorprendió por su caída en el ritmo entre la práctica de Fórmula 1 y la clasificación en Miami, y dijo que su auto Mercedes se sentía como “una bestia totalmente diferente”.

George Russell se sorprendió por su caída en el ritmo entre la práctica de Fórmula 1 y la clasificación en Miami, y dijo que su auto Mercedes se sentía como “una bestia totalmente diferente”.

Russell terminó la carrera de práctica del viernes en el Autódromo Internacional de Miami con el tiempo más rápido, pero admitió que realmente no entendía de dónde venía el ritmo de Mercedes después de su difícil comienzo de temporada.

Mercedes probó un cambio en la configuración del auto de Russell en la práctica final antes de volver a la configuración anterior para la calificación, solo para que abandonara la Q2 en el puesto 12. La mejor vuelta de Russell en la calificación fue dos décimas de segundo más lenta que la que logró en la FP2.

“Definitivamente es una sorpresa, pero después de conducir el auto y experimentar cómo se sintió, no es una sorpresa”, dijo Russell.

“Hoy, me sentí como una bestia totalmente diferente. Tuvimos un montón de marsopas hoy, y realmente no entendemos por qué, y en última instancia, esa fue la dificultad.

“Es la primera vez que lo he sentido hasta el final a través de una esquina. A través de la curva 4 y la curva 5, simplemente estaba rebotando a través de todo, y luego todo está en las zonas de frenado.

“Es una pena, porque fui más lento hoy que ayer, y todos los demás fueron un segundo más rápido”.

George Russel, Mercedes W13

Foto por: Carl Bingham / Motorsport Images

Mercedes ha tenido problemas con su auto W13 durante la primera parte de la temporada 2022, dejándolo incapaz de desafiar a Ferrari y Red Bull al frente del campo.

Russell luchó con la falta de estabilidad trasera en su coche que todavía estaba allí para la clasificación a pesar de dar marcha atrás en el cambio de configuración en la FP3, pero citó la marsopa como el mayor problema que le impidió entrar en la Q3.

“La parte trasera del auto salta y simplemente no tienes ningún apoyo o estabilidad en la parte trasera”, dijo Russell.

“Ayer volábamos por el sector uno y teníamos mucha confianza en el coche. Y de repente como dije, bestia totalmente diferente hoy.

“Tiene sentido desde el interior del coche. Pero realmente no entendemos por qué es tan diferente”.

Su compañero de equipo en Mercedes, Lewis Hamilton, logró llegar a la Q3, clasificándose sexto detrás de los autos Ferrari y Red Bull, así como del Alfa Romeo de Valtteri Bottas.

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Hamilton reconoció que la clasificación de Mercedes había sido “un poco confusa con el ritmo de ayer” y que no estaba seguro de por qué su desempeño parecía exagerado en la FP3.

“Hoy fue una sorpresa verlo en la FP3, estábamos bastante atrás”, dijo Hamilton.

“Así que fue un poco estresante entrar en la calificación. Realmente no hemos dado un paso adelante ni nada. Pero tenemos que seguir trabajando”.