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Max Verstappen de Red Bull ganó el Gran Premio de Miami el domingo, luego de pasar al Ferrari de su rival en el campeonato mundial de Fórmula 1, Charles Leclerc.

Max Verstappen de Red Bull ganó el Gran Premio de Miami el domingo, luego de pasar al Ferrari de su rival en el campeonato mundial de Fórmula 1, Charles Leclerc.

Verstappen, que salía tercero, ganó segundo en la primera curva cuando rodeó el exterior del segundo Ferrari de Carlos Sainz. Localizó a Leclerc y lo pasó en la vuelta nueve.

A pesar de un coche de seguridad al final de la carrera, que puso a Leclerc de nuevo en el rango de DRS, Verstappen se alejó para ganar por 3,7 segundos.

Resultados de la carrera del Gran Premio de Fórmula 1 de Miami 2022 ¿Qué pasó en el Gran Premio de Miami?

En una pista seca, pero con un 40% de aguaceros, Leclerc mantuvo su ventaja de pole en la carrera a la curva 1 por delante de Sainz, pero Verstappen rodeó el exterior del español en la salida de la curva 1 para tomar el segundo lugar.

Pérez corrió cuarto, por delante de Valtteri Bottas (Alfa Romeo), Pierre Gasly (AlphaTauri), Fernando Alonso (Alpine) y Lewis Hamilton (Mercedes), quienes perdieron dos lugares después de bloquearse en la primera curva y quedar atrapados detrás de Pérez y luego bife de Alonso.

Hamilton recuperó un lugar cuando pasó a Alonso en la curva 11 cuando el DRS estaba habilitado, después de que Alonso se había desviado en la curva 5, y luego superó a Gasly en la curva 1 en la vuelta seis para recuperar el sexto lugar.

Tan pronto como entró en el rango DRS de Leclerc, Verstappen tomó la delantera en la curva 1 en la vuelta nueve. Leclerc permaneció al alcance del DRS de Verstappen durante un par de vueltas, pero luego se salió y luego perdió 1,1 s con un bloqueo frontal derecho en la curva 17 en la vuelta 12.

Pérez atrapó a Sainz, pero luego sufrió una pérdida de potencia que le costó 7 segundos mientras cambiaba algunas configuraciones en su volante.

Leclerc corría 4,5 segundos por detrás de Verstappen cuando entró en boxes en la vuelta 25 y se reincorporó cuarto. Verstappen entró en boxes dos vueltas más tarde, después de que Leclerc marcara el tiempo de sector más rápido, y Sainz lideró durante una vuelta antes de detenerse también, pero su parada fue lenta de 5,4 segundos debido a que la rueda delantera derecha se atascó.

La ventaja de Verstappen aumentó a 7,7 s durante el ciclo de parada en boxes. Sainz estaba ahora en un distante tercer lugar, 5 segundos por delante de Pérez.

Alonso sufrió una parada en boxes lenta, cuando la parte trasera derecha no se soltó, pero luego atrapó a Gasly. Alonso golpeó a Gasly en la curva 1 en la vuelta 39, lo que le valió una penalización de cinco segundos.

Gasly, que se abrió de par en par en la curva 7 en la vuelta siguiente, fue recortado por Lando Norris, que hizo que el McLaren hiciera un trompo y lo sacara de la carrera, y su neumático trasero derecho salió volando mientras giraba.

Eso hizo que saliera el coche de seguridad, con George Russell, que comenzó con neumáticos duros y aún no se había detenido, aprovechándose para zambullirse en los pits de Mercedes. Pérez también se enfrentó a un nuevo conjunto de medios, pero ninguno del trío delantero se detuvo.

La carrera se reinició con Verstappen liderando a Leclerc, Sainz y Pérez con neumáticos nuevos con 10 vueltas restantes.

Leclerc se mantuvo en el rango DRS de Verstappen, mientras que Bottas se abrió y golpeó la pared en la curva 17 en la vuelta 50, entregando posiciones al Mercedes de Hamilton y Russell, quienes intercambiaron lugares en la vuelta siguiente.

Pérez pasó a Sainz pero corrió mucho en la curva 1 con seis vueltas para el final, devolviendo la posición, mientras Verstappen y Leclerc corrían de punta a punta. Con tres vueltas para el final, Verstappen escapó del rango DRS de Leclerc y selló su tercera victoria del año.

Sainz logró defenderse de los ataques de Pérez para terminar tercero, mientras que el quinto de Russell tuvo mucho que ver con el momento del coche de seguridad. Hamilton finalizó sexto, por delante de Bottas, Esteban Ocon, el sancionado Alonso y el Williams de Alex Albon.

El Haas de Mick Schumacher se estrelló contra el Aston Martin de Sebastian Vettel en la curva 1 al final; ambos Aston habían comenzado desde el pitlane después de encontrar problemas de combustible antes de que se cerrara la salida del pit.

Vettel se vio obligado a salir, al igual que Gasly y Norris por daños en un accidente. Zhou Guanyu fue el primer abandono de la carrera cuando se averió su Alfa Romeo.

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